Em uma manhã de maio, mês marcado pela campanha de conscientização para redução nos acidentes de trânsito, um policial do posto rodoviário da BR-290, em Eldorado do Sul, na Região Metropolitana, recebeu um alerta via radiocomunicador de colegas fazendo fiscalização na via: “veículo Ducato branco se aproximando, motorista falando ao celular”. Os agentes foram até a pista e, ao avistarem a van, acenaram para o condutor parar no acostamento. O resultado foi uma multa de quase R$ 300 e mais sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). 

Casos como este estão cada vez mais frequentes desde 2017. Neste período, desde que a infração passou a ser considerada gravíssima, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) registraram pouco mais de 18 mil ocorrências deste tipo. E a preocupação é maior porque os casos estão aumentando ano a ano, com 2021 batendo recordes. No ano passado houve aumento de 46% na comparação com 2020 (veja gráfico abaixo). 

GZH ficou cerca de uma hora, em 19 de maio, acompanhando fiscalizações da PRF nas estradas federais do Estado. Em Eldorado do Sul, na BR-290, a tática é manter viaturas percorrendo a via para os agentes acionarem o posto rodoviário no município sobre irregularidades. Em poucos minutos após a chegada da reportagem ao local, veio a informação sobre o motorista do Ducato falando ao celular. Os policiais foram até a pista e acenaram para a van encostar.

— Tudo bem? Documentos por favor. O senhor sabe que estava ao celular, não é? Antes do pedágio. Sabe o risco não é? O senhor será autuado pela infração — avisou ao motorista um dos policiais rodoviários. 

A GZH, o motorista admitiu que falava ao telefone e alegou que é necessário usar o celular para trabalhar.

— Estou consciente, a gente é instruído e eu estava mesmo falando ao celular. A gente trabalha sozinho na estrada, faz contato com empresa e com cliente. O telefone é o único meio de comunicação e não dá para parar, tem que tocar e seguir em frente. Tento ficar com um olho no gato e outro no peixe, é uma necessidade pra quem trabalha — ressalta o condutor, que pediu para não ter o nome divulgado.

O chefe da Comunicação Social da PRF no Estado, Felipe Barth, diz que geralmente agentes em motocicletas fazem a fiscalização e que conseguem identificar de longe o uso do celular ao volante. Um dos sinais, conta Barth, é quando o veículo segue se deslocando lentamente para a faixa lateral ou acostamento ou quando há diminuição gradativa da velocidade e, na sequência, aceleração repentina. Também é possível perceber o condutor dividindo o olhar entre para-brisa e celular, com vários momentos abaixando a cabeça.

Barth diz que no caso dos celulares o objetivo também é alertar e explicar sobre os riscos. Ele destaca que é praticamente impossível confirmar se algum motorista estava ao celular no momento de algum acidente. Até porque, quando a vítima é atendida, o celular costuma estar caído dentro do carro devido ao movimento brusco. Em alguns casos, o próprio condutor atira o aparelho para o lado para evitar que seja enquadrado em mais de um tipo de infração.

— Temos casos de motociclistas usando o telefone nas estradas. Infelizmente está cada vez mais comum. Houve uma abordagem, neste ano, de uma pessoa pilotando moto digitando no celular e de outra assistindo vídeo, aqui mesmo (na BR-290 em Eldorado do Sul) — ressalta Barth. 

Em 19 de maio, quando GZH acompanhava o trabalho da PRF na BR-290, em Eldorado do Sul, a mesma cena se repetiu por horas e os chamados por rádio não pararam.

GZH